MẠCH ĐIỀU KHIỂN VAN TUYẾN TÍNH

Diễn gải.

Valve, bộ điều khiển valve cũng có nhiều dạng nhiều loại trên thị trường hiện nay, kèm theo đó là là Actuator dành cho Valve. 

Với bài viết dưới đây với mục đích giới thiệu sản phẩm cũng như chia sẻ một số kiến thức kinh nghiệm về lĩnh vực điện tự động hóa.

Chủ đề này giới thiệu về bộ điều khiển PID (Honeywell), bộ chuyển đổi tín hiệu, hiện thị Fema (Tây Ban Nha), cảm biến áp suất(Đức)...Và Valve và Actuator Valve (Ginice - korea).

Lấy ý tưởng từ việc tăng giảm áp suất trên đường ống một cách tùy ý và tự động cho độ chính xác cao, lắp đặt vận hành dễ dàng. Và tiết kiệm chi phí đầu tư so với việc dùng PLC, HIM...Ngoài ra với bộ điều khiển có chế độ PID cho phép ứng dụng vào các nhu cầu khác như điều khiển tốc độ động cơ, điều khiển nhiệt độ, độ ẩm. 

Với các yêu cầu sau: 

1. Chế độ tự động => tăng giảm áp suất đường ống thông qua bộ điều khiển tích hợp.

2. Chế độ Man =>  Tăng giảm áp suất đường ống thông qua người vận hành bằng cơ chế điều khiển núm vặn.

3. Cảnh báo khi áp suất tăng quá ngưỡng cho phép (còi hú, đèn báo, tác động van xả nhanh ....)

4. Hiện thị giá trị áp suất (Cả hai chế độ auto va man).

Sơ đồ thuật toán tham khảo.

Sơ đồ thuật toán tham khảo.

Thể hiện 2 chế độ điều khiển. 

- Khi chế độ Auto được chọn, bộ điều khiển đóng vai trò trung tâm. Tín hiệu hồi tiếp từ cảm biến cho biết áp suất đang ở mức cao hay mức thấp, từ đó ra quyết định tăng áp hay giảm áp suất trên đường ống (mở hay đóng van tuyến tính), nhằm mục đích giữ áp suất ở gần mức cài đặt nhất (áp suất cần).

- Chế độ man được chọn, thông thường dùng để chạy thử nghiệm khi bắt đầu vận hành hệ thiết bị. Cho phép người vận hành tăng giảm áp suất đường ống tùy ý.

- Cả hai chế độ được thiết lập hiện thị thông báo áp suất, cài đặt chức năng cảnh báo (đèn báo, còi hú...)

Mạch nguyên lý.

Mạch chọn chế độ điều khiển van tuyến tính.

Sơ đồ kết nối dây bộ điều khiển và bộ hiện thị tín hiệu

Sơ đồ kết nối với cảm biến áp suất

mạch điều khiển van tuyến tính tham khảo.

Phân tích mạch mạch.

- Công tắc xoay 3 vị trí cho phép chọn: xoay trái chế độ Man, xoay phải chế độ auto, giữ không có chức năng nào được chọn.

- Chế độ Auto chạy trực tiếp.

- Chế độ man chạy khi có lệnh start từ nút nhấn, dừng khi nhấn stop. Điều khiển áp suất thông qua biến trở vặn.

- Chỉ 1 trong 2 chức năng được chọn khi vận hành.

- Đèn báo H2 cho biết chế độ Auto được vận hành, H3 chế độ Man, H4 thông báo dừng cho cả 2 chức năng.

- Bộ chuyển đổi Converter ISC cho phép chuyển đổi tín hiệu từ biến trở 0-10khom, sang dạng tín hiệu 4-20mA, để điều khiển Actuator van ở chế độ man.

- Panel meter nhận tín hiệu từ cảm biến áp suất, hiện thị mức áp suất, xuất tín hiệu cảnh báo nguy hiểm ở chế độ man.

- Bộ điều khiển trung tâm Honeywell đóng vai trò trung tâm khi chế độ auto được chọn, chức năng chuyển đổi tín hiệu, hiện thị tín hiệu từ cảm biến áp suất. Điều khiển cân bằng trạng thái áp suất trên đường ống một cách chính xác nhất. Tín hiệu 4-20mA của cảm biến được đưa về chân 19,20 của bộ điều khiển, từ đó sẽ tính toán và trả lại một giá trị tương đương để điều khiển actuator van. Cảnh báo khi nguy hiểm.

- Ngoài ra các thiết bị khác như bộ chuyển đổi nguồn xoay chiều thành 24 vdc và 24vac, nhằm cung cấp tín hiệu điều khiển cho bộ chuyển đổi ISC, và cấp nguồn cho Actuator van hoạt động.

Bản vẽ mạch điện đầy đủ.

Thiết bị liên quan.

Bộ điều khiển van Bi van Bướm (Actuator van bi Van Bướm).

Van Inox 2 ngã, van Inox 3 ngã có thẻ gắn bộ điều khiển Actuator 

Van tuyến tính - Van analog - Actutor van - Bộ điều khiển van - Van On Off

Bộ điều khiển PID.

Bộ hiện thị bộ chuyển đổi tín hiệu.

Cảm biến áp suất.