Sau hơn 3 năm rưỡi xây dựng, cảng quốc tế Cái Mép (CMIT) bắt đầu hoạt động ngày 1/12, có thể tiếp nhận tàu tải trọng lên đến 160.000 DWT. Thái tử Đan Mạch bay trực thăng từ TP HCM đến chứng kiến lễ khánh thành.

Giáp với sông Cái Mép, cách TP HCM khoảng 50 km về phía Đông Nam, CMIT là cảng container đầu tiên tại Việt Nam có thể cung cấp khả năng tiếp cận trực tiếp cho tàu lớn với độ sâu luồng đạt âm 14m. Buổi khánh thành cảng tại Bà Rịa - Vũng Tàu có sự chứng kiến của Thái tử Đan Mạch Frederik. Ông cùng các quan khách nhấn nút khánh thành cảng.

"Cảng góp phần tích cực cho sự phát triển kinh tế, xã hội vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nói riêng; gia tăng lượng hàng hóa thương mại giữa Việt Nam và các nước", ông Ngô Thịnh Đức, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho biết.

Theo ông Đức, việc hình thành cảng container nước sâu này sẽ giúp hàng hóa xuất nhập khẩu giữa Việt Nam vào các thị trường chính như EU, Mỹ được nhanh chóng, rút ngắn thời gian 7-10 ngày, giảm bớt chi phí cho các nhà xuất nhập khẩu do hàng hóa không phải quá cảnh qua các cảng trung gian như trước đây.

Ông Michael Them Rasmussen, Tổng giám đốc CMIT nói: “CMIT sẽ góp phần làm tăng khả năng cạnh tranh của các nhà xuất khẩu Việt Nam thông qua việc tiết giảm chi phí vận chuyển".

Cảng Cái Mép chính thức đi vào hoạt động. Ảnh: Kiên Cường

Ngày 26/1/2007, Công ty TNHH Cảng quốc tế Cái Mép (CMIT) được thành lập trên cơ sở liên doanh giữa Tổng công ty Hàng hải Việt Nam - Cảng Sài Gòn và Tập đoàn APM Terminals (Đan Mạch). CMIT được động thổ xây dựng vào 28/5/2008.

Khu vực cảng có diện tích 48 ha, 600 cầu cảng, năng suất khai thác 1.115 teu, tiếp nhận tàu đến trọng tải 160.000 DWT.

Kiên Cường