Bộ khởi động bằng Gas Engine

Nhiều điểm liên hệ hơn mang lại độ tin cậy cho mức độ tương tác tốt hơn

Thiết kế ly hợp phun độc quyền của TDI là đáng tin cậy nhất trong ngành vì khả năng xử lý mô-men xoắn cao và các đặc tính hoạt động của nó mang lại khoảng thời gian sử dụng lâu nhất so với bất kỳ bộ khởi động không khí nào. Những gì chúng tôi đã làm là gói 22 điểm tiếp xúc giúp phân tán đều mô-men xoắn qua ly hợp so với 3 hoặc 13 điểm phổ biến trên các loại ly hợp kiểu khác. Kết quả là có nhiều thành viên mang tải hơn, diện tích tiếp xúc lớn hơn và khả năng xử lý tải mô-men xoắn có thể gây hỏng các bộ ly hợp khác. Ngoài ra, khi ly hợp TDI được ngắt (trong khi động cơ hoạt động), các vết bong gân sẽ thực sự nhấc ra khỏi vòng đua bên trong, do đó loại bỏ bất kỳ tiếp xúc nào và do đó hầu như loại bỏ mài mòn trong những giờ động cơ chạy bình thường trong quá trình hoạt động.  

Lợi thế về độ tin cậy của TDI's Sprag Clutch
Ly hợp bị hỏng do nhiễm chất bẩn hoặc tăng tốc nhanh là nguyên nhân số một gây ra thời gian dừng động cơ vì bộ khởi động kiểu khí nén không được chế tạo để xử lý môi trường khí tự nhiên bẩn, dễ bay hơi. Ly hợp bong của TDI giải quyết những vấn đề này với thiết kế ly hợp phun độc đáo có 22 điểm tiếp xúc so với chỉ ba hoặc 12 ở ly hợp truyền thống. Kết quả là cải thiện 400% khả năng xử lý tải mô-men xoắn cao hơn khiến các bộ ly hợp khác bị hỏng

Sản phẩm doanh nghiệp: CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT BARCOL-AIR VN