khả năng nâng hạ

Trọng tải của cổng trục là chỉ về định nghĩa khả năng nâng hạ vật nặng của vật dụng và thường được dịch vụ quy định trong bản chào giá cũng như bản vẽ công nghệ . tải trọng tác động đến giá tiền cổng trục qua 4 nguyên tố sau: Gía bán những mẫu pa lăng tỷ lệ thuận mang các mẫu tải trọng của pa lăng; trọng tải của công trục quyết định kiểu cổng trục cần được sử dụng; trọng tải càng to động cơ hoạt động năng xuất càng cao; tải trọng nâng cổng trục tỷ lệ thuận có hệ thống ray chuyển di, móng ray đối mang cổng trục.

- Tải trong cầu trục cũng được chia thanh nhiều loại. Gồm có những loại chính sau:

Tải trọng nâng trên lý thuyết: là trọng lượng lớn nhất của vật nâng mà thiết bị có thể nâng được  + trọng lượng lớn nhất của vật mà máy có thể nâng được.

- Tải trong nâng bản thân của thiết bị: Trọng lượng của bản thân cầu trục – cổng trục bao gồm: trọng lượng của các chi tiết máy + cụm máy + kết cấu kim loại.

- Tải trọng của gió: Tải trọng gió – một loại tải trọng động đặc biệt, có nghĩa là lực đẩy ngang của gió.

- Tải trọng khi dựng lắp: 

Khi này tải trọng do trọng lượng bản thân được lấy tăng lên 15 - 20%.

Khi tính toán phải kể đến tải trọng gió, các lực xuất hiện trong quá trình dựng lắp. Áp lực gió lấy khoảng 500 N/m2  .

- tải trọng phát sinh khi vận : Để khảo sát động lực học của cầu trục – cổng trục ta cần phải xây dựng được mô hình bài toán về động lực học máy, sau đó lập và giải phương trình chuyển động của hệ thống.

* Một số điều cần biết về tải trọng:

-         Tải trọng của cầu trục quyết định kiểu cầu trục cần phải sử dụng.

Với tải trọng từ 1 –  ≤ 20 tấn thì cầu trục dầm đơn sẽ được sử dụng

Với tải trọng >20 tấn thì cầu trục dầm đôi được sử dụng, tuy nhiên giá thành sẽ cao hơn.

-         Tải trọng nâng càng lớn thì động cơ nâng công suất càng cao, vì vậy sẽ ảnh hưởng đến hệ thống cấp điện cho cầu trục – cổng trục.

Thiết bị hạn chế tải trọng nâng:

Cầu trục là loại thiết bị có trọng tải nâng không thay đổi, vì thế nên chỉ cần lắp thiết bị là hạn chế tải trọng nâng tối đa.

Loại thường dùng là bộ hạn chế tải trọng nâng dạng lò xo được treo ở cuối nhánh cáp trong pa lăng nâng.

Nếu trọng tải vượt quá mức cho phép thì thiết bị này sẽ ngắt mạch điện làm cho cầu trục ngừng hoạt động hoặc phát ra tín hiệu thông báo.

Mọi chi tiết Cả nhà có thể xem thêm tại cổng trục 1 dầm

Sản phẩm doanh nghiệp: tuancautruc.com