Van bi điều khiển điện

Mô tả khái niệm van bi điều khiển điện

Van bi điện (Electric Ball Valve) là một loại phần tử áp suất đường ống được sử dụng để điều khiển quá trình tự động hóa trong công nghiệp. Chủ yếu được sử dụng để cắt hoặc kết nối môi chất trong đường ống, và cũng có thể được sử dụng để điều chỉnh và kiểm soát chất lỏng. Nó được chia thành nhiều loại như van bi điện mặt bích, van bi lắc điện, van bi hàn điện và van bi trục vít điện.

Có hai loại dòng chữ T và chữ L được sử dụng để đóng mở tiết dòng chảy hoặc ngăn dòng lưu chất lỏng đi qua đường ống. Kết nối được thực hiện bằng ren hoặc mặt bích. Bộ đầu điện được gắn trực tiếp vào trục van và tác động vào bi van để đóng mở dòng lưu chất.

Các biện pháp phòng ngừa khi sử dụng van bi điều khiển bằng điện

Bộ truyền động van bi điện là một thiết bị điều khiển truyền động không thể thiếu để thực hiện điều khiển chương trình, điều khiển tự động và điều khiển từ xa van bi điện. Quá trình chuyển động của nó được điều khiển bằng hành trình, mô-men xoắn, v.v. Tuy nhiên, việc lựa chọn chính xác thiết bị truyền động van bi là điều cần thiết để tránh quá tải do đặc tính làm việc và việc sử dụng thiết bị truyền động van bi điện phụ thuộc vào loại và đặc tính của van bi.

Để tránh quá tải, cần lựa chọn thiết bị truyền động van bi với mô-men xoắn đầu ra phù hợp. Mô-men xoắn đầu ra của thiết bị truyền động là thông số quan trọng nhất và phải bằng 1,2 ~ 1,5 lần mô-men xoắn hoạt động tối đa của van bi đã chọn.

Thứ hai, tùy theo điều kiện sử dụng khác nhau của van bi, cần lựa chọn tốc độ đóng mở phù hợp để tránh trường hợp bộ truyền động van bi đóng mở quá nhanh gây ra búa nước.

Cần thực hiện bảo trì định kỳ cho bộ truyền động van bi điện để đảm bảo hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ của thiết bị. Đồng thời, nên sử dụng các bộ phận thay thế chính hãng và tuân thủ đầy đủ quy trình bảo trì và sửa chữa để đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng.

Bộ truyền động van bi điện có những yêu cầu đặc biệt, đó là chúng phải có khả năng hạn chế mô-men quay (lực dọc trục) và góc quay. Khi xác định thông số kỹ thuật của thiết bị điện, mô-men điều khiển cũng phải được xác định để đảm bảo động cơ không bị quá tải trong thời gian hoạt động. Tuy nhiên, quá tải có thể xảy ra nếu các điều kiện sau xảy ra:

• Điện áp nguồn thấp và không đủ để đáp ứng mô-men xoắn cần thiết, dẫn đến động cơ ngừng quay.
• Mô-men xoắn liên tục vượt quá giới hạn cho phép, gây ra quá tải và động cơ ngừng quay.
• Sử dụng không liên tục hoặc nhiệt lượng sinh ra tích tụ vượt quá giới hạn cho phép, làm tăng nhiệt độ động cơ và gây ra quá tải.
• Nhiệt độ môi trường quá cao, làm giảm công suất nhiệt của động cơ và gây ra quá tải.

Xử lý sự cố khi thiết bị hỏng

Các lỗi phần nguồn thường gặp ở bộ truyền động van điện bao gồm quá áp, quá tải, quá nhiệt, mất điện áp hoặc nhiễu điện từ. Nguyên nhân của các lỗi này có thể do sai sót trong quá trình thiết kế, hoặc do thời gian sử dụng dài hạn và môi trường làm việc không tốt.

Để khắc phục các sự cố này, cần kiểm tra tình trạng của phần nguồn và xác định nguyên nhân cụ thể. Biện pháp khắc phục bao gồm thay thế các linh kiện hỏng, tăng cường hệ thống làm mát, kiểm tra đường dẫn dòng điện và bảo vệ chống nhiễu điện từ. Nếu sự cố không được khắc phục được bằng các biện pháp đơn giản, nên tìm đến các chuyên gia để được tư vấn và giải quyết vấn đề một cách nhanh chóng và chính xác.

Hỏng hóc cơ học

Khe hở giữa các bộ phận của động cơ

Khe hở giữa các bộ phận của động cơ, chẳng hạn như giữa stator và rotor, rất nhỏ và dễ dàng gây ra va chạm giữa các bộ phận này. Nếu các bộ phận như nắp cuối, rotor và đế máy có các trục khác nhau, sự va chạm này gây ra hiện tượng quét. Những yếu tố phổ biến gây ra lệch trục bao gồm: ổ trục mất dung sai nghiêm trọng, lỗ trong của nắp cuối bị mòn, lỗ chặn của nắp cuối và đế máy bị mòn và biến dạng. Nếu phát hiện những hiện tượng này, cần thay thế ổ trục và thay hoặc chải lại nắp cuối.

Rung động của động cơ

Để xác định nguyên nhân của rung động, cần phân biệt nó có phải do động cơ chính gây ra, do thiết bị truyền động kém hoặc do tải truyền từ phía tải cơ. Sau đó, loại bỏ nguyên nhân đó theo từng tình huống cụ thể. Phần lớn rung động do động cơ chính gây ra là do rotor không cân bằng động, chịu lực kém, trục quay bị uốn hoặc các trục tâm khác nhau của nắp cuối, bệ máy và rotor, hoặc do sự không đồng đều của nền lắp đặt động cơ, sai vị trí cài đặt hoặc các chốt bị lỏng. Rung động này gây ra tiếng ồn và tải trọng bổ sung.

Vòng bi hoạt động không bình thường

 Nếu vòng bi hoạt động không bình thường, bạn có thể đánh giá bằng thính giác và nhiệt độ dựa trên kinh nghiệm. Sử dụng que nghe (thanh đồng) chạm vào hộp bạc đạn, nếu bạn nghe thấy tiếng va đập có nghĩa là một hoặc một số bi bị dập, nếu bạn nghe thấy tiếng rít thì có nghĩa là dầu ổ trục không đủ. Nên tránh cho quá nhiều mỡ, vì quá nhiều mỡ sẽ tạo ra nhiều ma sát giữa phần quay của ổ trục với dầu mỡ, gây sinh nhiệt và tăng nhiệt độ, tốt nhất là nạp khoảng một nửa đến một phần ba tổng thể tích hòa tan của ổ trục.

Một nguyên nhân khác có thể là do vòng bi được lắp đặt không chính xác và dung sai khớp quá chặt hoặc quá lỏng, gây nóng lên vòng bi.

Trên đây là một số biện pháp phòng ngừa khi sử dụng van bi điều khiển điện. Mong qua bài viết có thể giúp bạn đọc hiểu rõ và tránh được các lỗi trên. Ngoài ra, để mua van bi điện chính hãng từ KosaPlus, Haitima đến từ Đài Loan, Hàn Quốc. Hãy liên hệ với chúng tôi qua những phương thức liên lạc sau:

• Hotline: 0865 972 968
• Email: duc@tuanhungphat.vn
• Website: vancongnnghiephp.com

Sản phẩm doanh nghiệp: Công ty TNHH TM Tuấn Hưng Phát