Cầu Dẫn Xe Nâng Lên Container

Cầu dẫn xe nâng lên container hay còn gọi là mobile ramp là thiết bị di động kết nối với thùng xe container để xe nâng đi thẳng lên thùng để bốc/ đóng hàng hóa, rất thuận tiện và nhanh hơn so với các biện pháp thủ công khác. Sử dụng trong nhiều nhà máy, nhà kho có nền thấp không thể lắp đặt sàn nâng tự động/ Dock Leveler nhưng vẫn đảm bảo được việc đóng hàng hóa nhanh chóng.

Với khả năng hoạt động từ 1350 mm đến 1650 mm, cầu dẫn xe nâng lên container phù hợp với hầu hết loại xe tải lớn và xe container tại Việt Nam. Độ dốc của cầu dẫn tại level 1650 mm là i=15% , như vậy, các loại xe nâng điện , xe nâng diezel – gas loại 4 bánh có thể hoạt động tốt khi có tải/ không tải.

2. Tên gọi khác nhau

+ Cầu chui thùng container
+ Cầu di động
+ Mobile yard ramp
+ Cầu rút hàng

3. Đánh giá ưu – nhược điểm

Ưu điểm

+ Khả năng di động linh hoạt, khi cần thay đổi vị trí có thể dùng xe nâng để kéo đi.
+ Chi phí đầu tư thấp không phải nâng sàn kho, xây dựng hố PIT để lắp các loại sàn nâng khác.
+ Chi phí vận hành, bảo dưỡng thấp vì hoàn toàn là cơ khí nên độ bền cao.
+ Thời gian đáp ứng yêu cầu từ lúc đặt hàng 10 ngày.

Nhược điểm

+ Chiếm nhiều diện tích, không phù hợp cho không gian nhỏ.

4. Phân loại

+ Phân loại theo kiểu lắp ráp

• Cầu dẫn 1 khúc : là cầu dẫn dài 12 mét được lắp ráp từ 2 đoạn 6 mét. Khi tháo dời, lắp đặt lại mất nhiều thời gian.
• Cầu dẫn  2 khúc: gồm 2 khúc 6 mét, có thể tháo dời và lắp lại dễ dàng.
• Cầu dẫn  3 khúc: gồm 3 khúc 4 mét, có thể tháo dời và lắp lại dễ dàng.

+ Phân loại theo kết cấu mặt sàn

• Cầu sàn tôn : mặt sàn làm từ tôn gân và thép gân tròn
• Cầu sàn lưới grating : mặt sàn từ tôn gân và lưới grating

Sản phẩm doanh nghiệp: KAT TECHNICAL TRADING CO., LTD