Sự thật về bê tông cốt xốp

Ngày 5 tháng 7, Sở Giao thông Vận tải đã báo cáo kết quả kiểm tra thông tin "đổ bê tông bằng xốp" trên cầu vượt  theo dự án trục đường phía Nam của tỉnh Hà Tây. Xem thêm khái niệm bê tông tại đây.

Theo Sở Giao thông vận tải, cấu trúc vỉa hè trên cầu bao gồm các tấm bê tông có cùng bê tông mặt cầu, vữa xi măng rải rác trên các tấm bê tông để lát gạch cho vĩa hè.

Quá trình thi công chiếu sáng, các đơn vị xây dựng đã đục các tấm bê tông để dây cáp vào cột ánh sáng, nhưng chưa đấu dây ngay và cũng chưa thực hiện lấp hố. Sau đó, đơn vị xây dựng vỉa hè (không phải là đơn vị chiếu sáng) đã đặt một miếng khoảng 40cm x 40cm và đổ vữa xi măng tạm thời để đảm bảo an toàn. Mục đích của việc lót tấm xốp là khi dây chính thức hoàn thành sẽ thuận tiện cho việc dỡ ra và lát gạch vĩa hè lại. Vào đầu năm 2015, đơn vị xây dựng  đào các địa điểm này để nối dây và để lại hố cho đến khi báo chí tìm thấy.

Ngành công nghiệp giao thông Hà Nội cho rằng để xảy ra ở trên là những thiếu sót của các nhà đầu tư và công ty xây dựng trong quá trình tổ chức xây dựng. Tuy nhiên, thiếu sót này chỉ là một phần, không ảnh hưởng đến cấu trúc boong và trên thực tế không có chuyện đổ bê tông bằng xốp. Cụ thể, tại cuộc kiểm tra hiện trường, Sở Giao thông vận tải đào thử nghiệm tại các địa điểm vĩa hè khác nhau, ngoài các vị trí đăng đèn và không phát hiện ra xốp.

Để khắc phục, Sở Giao thông Vận tải đã chỉ đạo các nhà đầu tư và các doanh nghiệp triển khai ngay việc lắp đặt hệ thống chiếu sáng, thay thế cho tất cả các tấm đan bằng sợi đan và cáp trở lại theo thiết kế vào tháng 7. / 2016.

Sở Giao thông vận tải cho biết, thông qua việc kiểm tra thực tế, có hiện tượng mặt đường lát vỉa hè có đất đá rơi vãi ra ngoài đường.

Trước đây, hình ảnh của tấm xốp dưới tấm bê tông đăng bởi một số cơ quan báo chí gây ra trang cãi gây gắt trên các mạng xã hội.

Dự án đường trục phía Nam Hà Tây có chiều dài 41,5 km, mặt cắt ngang 40 m, gồm 4 làn xe, tốc độ thiết kế 60 km/h. Tuyến đường đi qua 23 xã, thuộc các quận, huyện Hà Đông, Thanh Oai, Phú Xuyên, Ứng Hòa. Tổng mức đầu tư của dự án trên 5.000 tỷ đồng. Được khởi công từ năm 2008 với thời gian hoàn thành dự kiến năm 2014, tuy nhiên việc triển khai dự án đang bị chậm so với kế hoạch đề ra.

Sản phẩm doanh nghiệp: công ty insee